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第335章 神经接口的“全民化”（第1页）

林野站在KJc飞行训练中心的调度大厅门口。他手里拿着一份飞行计划表。月球能源传输成功的事刚过去不久，全世界都在庆祝。他知道，现在是时候了。

技术不能只给军队用。

普通人也该用上。

调度台前有十个民用飞行员。他们都是国内大航空公司的技术骨干。他们穿着一样的深蓝制服，表情很严肃。有人低头看手机，屏幕上弹出一条新闻：“KJc神经接口安全吗？专家说可能伤神经系统。”

“林教官。”一个飞行员抬头，“我们不反对新技术。但这是飞机，不是玩具。出事就是几百条命。”

林野没说话，把计划表拍在桌上。

“明天上午九点，KL8867航班，从成都飞拉萨。高原航线，天气复杂。我会和你们一起飞。飞机装了最新的神经接口系统，全程开放体验模式。谁想试试，现在报名。”

没人动。

过了五分钟，一个年轻的飞行员举手。

接着第二个，第三个。

七个人签了名字。

剩下三个摇摇头，走了。

林野看着他们的背影，转身打电话。

“准备b-09号客机，装全功能神经接口模块，接入主控系统。我要它像战斗机一样反应。”

“可这是民航。”技术员有点犹豫，“规定不允许——”

“我知道规定。”林野打断，“但我更知道什么叫平稳。”

第二天早上八点四十，KL8867停在t2航站楼。乘客开始登机，大多是去西藏旅游的人。空乘检查设备时发现驾驶舱多了两个黑色头盔，样子像战斗机用的那种。

“那是什么？”有乘客问。

“新系统测试。”空乘答，“今天可能会有点不一样。”

九点整，飞机滑出去。

起飞一切正常。十五分钟后到了巡航高度，广播响了。

“各位旅客，本次航班正在参与KJc未来驾驶舱项目测试。我们会试一项新技术，让飞行更稳。请放心，所有操作都由专业人员完成。”

话还没说完，飞机突然一震。

前面出现大片乌云，雷达显示是强气流区。

以前遇到这种天气只能绕路或者硬扛颠簸。驾驶舱里，七个飞行员盯着仪表，手心出汗。

林野解开安全带，拿起头盔。

“我来。”

他戴上头盔，按了一下侧边按钮。

【神经接口已连接】

眼前立刻出现很多数据：气压、机翼受力、引擎推力、尾流……全都清清楚楚。

他抬手，在空中轻轻一划。

自动驾驶断开。

飞机微微倾斜，躲开了最强的气流。动作很轻，像树叶飘过风。

机舱里的震动没了。

刚才还抓着扶手的乘客松了口气。有人惊讶：“怎么不抖了？”

另一个望向窗外：“云还是那么厚，可飞机却稳住了？”

驾驶舱里，一个飞行员忍不住伸手碰了头盔。